最强兑换航空里程(招行积分换机票)攻略看过的都收藏了

最强兑换航空里程(招行积分换机票)攻略看过的都收藏了

　　 积分，进入了换个杯子都要动辄几万积分的时代，不少人惊呼：积分已经死了。不过大神却不这么看，积分最有价值的部分，大部分卡友都没有给予足够的重视：兑换航空里程。对于这个，相信很多卡友跟小融一样，都是糊里糊涂的，那么我们不妨来听听大神的授课：为什么积分只有兑换航空里程才最值手工制作积分卡最划算？哪些兑换最划算？以及积分兑换航空里程中的注意事项，相信看完此篇，你对积分换里程会有比较透彻的了解。

　　 积分兑换最超值的是银行的积分招牌活动，比如的9积分兑换参考9积分权益全解析了解更多等，除了这一类的优惠外，最值得积分用途就是里程了。

　　 怀疑这点的人，请自行做做算术题，比如招行，20积分=1元，但是18元=1里程，白金卡可以达到15元兑换1里程。

　　 如果有11万积分，你大约能兑换00里程，够一张机票了，但是兑换其他东西，可能也就是个四件套。

　　 所以，大神的建议是：除了9积分兑换之类的招牌活动外，请把积分全部用于积累航空里程上，使你的积分发挥它的价值！

　　 1、 从积分价值来说，南航＞国航＞东航，而海航、厦航则不建议选择使用来积累里程。

　　 这是因为，海航、厦航能用积分兑换航空里程的不多。而对于普通会员而言，南航、国航的里程票较多不说，而且能够较为方便的使用积累里程。

　　 相比而言，换同等里程的机票里程消耗为：南航；国航；东航，也就是说换同等里程机票中消耗南航里程最少，其次为国航。

　　 这里是个参考值，比如都是0km的经济舱兑换，南航需要k2200里程，国航需要k2200里程，而东航需要大约12000里程。

　　 一般而言，可以根据持卡人所在城市（交行信用卡 积分兑换）选积分卡劵兑换，比如，持卡人在广州，选择南航较好，如果在北京，选择国航也是不错的。

　　 多说一句，不要只ae信用卡积分，他们之外，还有亚洲万里通，这是个靠谱的积累里程的方式。因为它在兑换国际航线上比国内三大航都厚道许多。因此建议具备积累亚万条件&；需要兑换境外机票的持卡人，选择同时积累国内航空里程+亚洲万里通里程，更为划算。

　　 一般而言，能够累积航空里程的信用卡有两种，一种是航空联名卡，另一种是部分白金卡。也有些银行大部分信用卡都支持积分换里程，比如交通银行(招行信用卡积分换机票)太平洋(招行信用卡积分换机票)卡，虽不是航空联名卡，但是普卡、金卡、白金卡均可参与积分兑换里程计划。再比如招行部分白金卡以上卡片，也可以直接用信用卡积分兑换里程。

　　 除了普通的规规矩矩的累积积分的信用卡，不少卡友还总结了在多倍积分等特殊情况下的逆天信用卡，比如被各大论坛捧上神坛的浦发美国运通AE白金卡，k22可做到消费2.4元累积1里程，四大行随意兑换。

　　 其他的还有兴业行白悠系列，消费10元积1里程，四大行随意换；广发联名卡金卡，普通14元积1里程，商旅消费7元积1里程；美国运通AE白金卡，消费4元积1里程，东航、国航、南航随意换；交行白麒麟，普通消费18元积1里程，境外消费参加活动可达到1.8元积1里程，也是四大行随意换。

　　 详细分析起来又是一篇长文，可以参考“干货史上农行行用卡积分兑换联名卡里程兑换比例！”，里面有各种详细解说。

　　 想要积分化，就要打定积累的主意，在能累积积分的情况下，尽一切可能进行积分。特别要注意一些多倍积分的情况，比如生日当天、生日月、指定渠道多倍积分等。

　　 航空里程有效期的具体规定：东航-里程入账3年后年底过期；国航/南航-里程入账3年后当月过期。建议持卡人在里程过期之前兑换成常用机票。

　　 积分兑换的公里里程并非是飞机的航行距离，要用里程兑取机票，还加油卡积分余额的规定，将里程再转换成可兑取的航行距离。如根据南航里程兑换规则，会员里程账户首次累积达到1万公里里程才具备兑换奖励的资格，1万里程可兑换10公里以内的免费机票，若要兑换0公里，则需00里程。国航一般需要乘坐四次或者首次累积达到2万公里里程才具备兑换资格。