积分卡系统

您现在的位置是:网站首页>金鹏卡积分

金鹏卡积分

东方航空j4b民生的积分兑换(全新会员计划解读( 积分攻略)

会员积分卡系统2024-06-17金鹏卡积分微信 积分
全日鲜积分卡,微信积分,农行增加积分怎么转让,成为会员后我们就可以通过各种方式把里程累积到会员账户里。东航管里程叫“积分”,只是叫法不同而已。获得东方万里行积分有三个途径:。机票价格包含燃油附加费。奖励系数与会

东方航空j4b民生的积分兑换(全新会员计划解读( 积分攻略)

   成为会员后我们就可以通过各种方式把里程累积到会员账户里。东航管里程叫“积分”,只是叫法不同而已。获得东方万里行积分有三个途径:

   。机票价格包含燃油附加费。奖励系数与会员等级和购票渠道相关。同样票价,会员等级越高可累积里程越多、东航自营渠道购票(民生的积分兑换)可累积里程比其它渠道更多。

   结论是:普通会员靠飞行累积东航里程杯水车薪,高卡会员飞行累积里程的差距又没有拉开,这套累积制度槽点满满。假如飞不到东航银卡,那就趁早远离。

   厦门航空j4b 积分攻略(、中华航空j4b丹香会员卡积分怎么用(、越南航空j4b广发diy卡3倍积分(、印尼鹰航j4bae卡招行积分(、大韩航空j4b苏宁阳光会员卡积分(、达美航空j4b文具店积分卡怎么办(、法国航空j4b招行支付宝有积分吗(、荷兰皇家航空j4b哪家银行积分(、欧罗巴航空j4b建行积分兑换加油卡(、捷克航空j4b百度钱包 积分(、俄罗斯航空j4b善融 积分(、沙特航空j4b广百积分卡超市)、黎巴嫩中东航空j4b周黑鸭会员卡积分)、阿根廷航空j4b工行 积分)、墨西哥航空j4b悦卡的积分)、肯尼亚航空j4b太平洋的积分权益卡)、罗马尼亚航空j4b电话卡积分怎么兑换)

   尽管各家的累积标准平平无奇,但都比东航自营航班可累积的里程更多。作为东航白板会员,原则上乘坐东航应将里程累积到日航或达美,乘坐伙伴航司则可以将里程累积至东航。

   1.4乘坐澳航/日航澳洲航空j4b怎么扫积分卡)、日本航空j4b积分兑换区)是东航在联盟外的合作伙伴。乘坐这两家的航班也可以累积里程至东航。

   东航与诸多酒店集团和OTA有合作。在合作酒店住宿可以选择累积东航里程,酒店积分也可以兑换东航里程。

   。持这些卡消费可以直接获得东航里程,新户往往还有里程赠送。联名卡的累积上限比积分卡更高。图:东航联名一览

   2021年9月1日之后累积的里程,个月内滚动有效。只要里程余额有变动,有效期自动延长个月。这是新计划少有的利好。

   2021年9月1日之前累积的里程,在第三年的年底强制过期。续命的办法是利用航变非自愿退票,且退票时里程必须已超过原有效期,非自愿退回的过期里程有效期仅有6个月。

   上海、昆明、北京大兴、成都天府、西安、南京、无锡、南昌、合肥、武汉、太原、兰州、宁波、杭州、青岛

   以上城市及周边的同学适合累积东航里程。某些城市既是东航基地又是其它航司的基地,比如北京和杭州还有国航,这时东航应该不作为k21。下文是具体分析

   关键词:点对点、距离制、往返优于单程 例1:上海-北京,两地距离10km,落于1-1200km区间。单程经济舱12,000里程,往返经济舱23,000里程。公务舱则是16k/30k里程。

   例2:上海-迪庆,两地没有直达航班,选择上海-昆明-迪庆的转机方式。k22段航距落于11-2400km区间,单程经济舱20k;第二段航距落于1-0km区间,单程经济舱6k里程。故全程需要26k里程。

   单程经济舱12K,往返23K。国内四大航横向对比,此区间的兑换东航并不占优势。下表给出了对比数据。

   沪广和沪深则正好超过1200km,落入下一档兑换区间。上海的朋友飞广深选择杭州/宁波/南京/无锡出发更节省里程。

   此区间涵盖了京广、京深、京昆、沪昆等商务航线,也是长三角去往海南、云南、西部、北方的旅游区间。

   此区间涵盖了东部沿海城市与新疆和之间的航线。超长距离的国内航班,在旅游旺季适合用里程兑换。

   e除非base包邮区和云南省,这两地东航航线覆盖齐全,里程兑换哪怕不划算但可选择的航班多;

   e其它城市即使是东航基地也能找到替补方案。北京选国航、广深选南航、西安选海航、武汉选南航、成都选国航、重庆选南航;

   东航仅在20架W飞机上设置头等舱,W多飞远程,国内航班有京沪和旺季的上海-三亚。里程兑换头等舱里程票属于体验式飞行,只能说开心就好,划不划算自在人心。

   2.1.2.2 公务舱东航的公务舱兑换在四大航中划算指数排名k22,但是东航的公务舱乘坐体验在四大航中排名倒数k22。

   k21兑换A0、A0、B7、B7等宽体机的公务舱,有宽体机的航线有:上海-北京/广州/深圳/成都/三亚/昆明/乌鲁木齐

   东航头等舱奖励票子舱位A,公务舱奖励票子舱位O,每个航班放票各至多2张。一家三口或四口出行又想坐一起,可尝试候补。

   点对点兑换,往返比两个单程更为划算。例如,上海-新加坡,归入中国大陆至东南亚那一档,单程经济舱25k,往返k里程;e可以兑换

   开口,里程按往返收取。例如,上海-新加坡//巴厘岛-上海,新加坡和巴厘岛都属于东南亚区域,往返经济舱k/公务舱k里程;e奖励票

   收取燃油附加费。东航国际机票的燃油附加费相当惊人,再加之本就亮点寥寥的兑换表格,经济舱的兑换任何时候都不如直接买票,公务舱也仅在部分航线的热门日期存在兑换价值;

   东航里程可以兑换天合联盟成员、日航、澳航的奖励机票,均采用同一套兑换标准。日航必须兑换往返程,其它合作伙伴可以兑换单程或往返。

   国内航班的奖励票可以参照上表;e以航距1200km为界,经济舱单程分别需要15k/25k,往返翻倍;

   e一口价经济舱单程20k,往返翻倍。横跨东西海岸的航班值得兑换。注意夏威夷不包括;图:达美航空国内航线 俄罗斯境内

   e从体验两舱角度,华航j4b消费与积分)、鹰航j4b养卡没有积分)、日航j4b怎么查积分)、大韩j4b建行信用卡买火车票积分j5b值得一试;e从解锁机型角度,澳航j4b电话卡积分怎么兑换j5b、法航j4b卡积分j5b、大韩j4b网上消费积分的信用卡j5b都有A0可以兑换;

   东方航空APP也可操作奖励票兑换全日鲜积分卡和APP仅能兑换东上航自营航班,合作伙伴在线无法兑换。

   e东上航奖励票的舱位分别是:经济X/公务O/头等A如果显示的不是这3个舱位代码那就是极不划算灵活兑换

   银卡-会员本人进休息室金卡-本人坐公务舱可带1人进休息室白金卡-带1人进休息室/升舱券/3晚酒店白金卡的权益最丰富。付费机票可用升舱券,国内经济升公务,国际经济升公务或公务升头等。酒店国内外都有,非节假日可用,用得好每晚能值千元。

   金卡权益跟银卡差别不大。金卡乘坐经济舱只能本人进休息室,乘坐天合联盟(全日鲜积分卡)的经济舱反而能带同伴进休息室。

   充值的金额可用来买机票等正常消费。在会籍有效期届满次日,账户余额达到“k22标准”即可保级。未达到可选择退出或补足余额。

   一旦退出,仅可退回账户余额,不可退回“服务费”。而且不允许降级操作,充值获得白金卡就只能选择保级或者退出。

   同时2023年还有“回望等级恢复礼遇”。自2021年9月1日起,任意连续12个月消费金额达到银卡1万元/金卡2万元/白金卡5万元可恢复至原会员等级。

   东航会员计划应一分为二看待。里程票数量固定、公务舱兑换较香、航线选择丰富,里程来源广泛,base东航主场或周边的同学依然适合累积东航。

   东航全新的会员计划对广大白板会员影响不大,因为里程价值没变。只要我们少买现金机票多用里程兑换,就完美啦。